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減速機高速軸軸承室磨損在線修復


      企業(yè)四臺減速機高速軸軸承室磨損,企業(yè)之前采用過焊接工藝進行修復過,但是使用時間不長又產(chǎn)生了磨損。企業(yè)負責人在網(wǎng)絡(luò)上看索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)針對修復軸承室磨損的案例產(chǎn)生濃厚興趣,立馬電話連線索雷工程師。通過電話和微信把設(shè)備磨損情況詳細介紹給索雷工程師。索雷工程師了解清楚基本數(shù)據(jù)以后立馬制定修復方案,并將修復方案告知企業(yè)負責人,詳細溝通后雙方達成了合作。企業(yè)要求索雷工程師到現(xiàn)場進行指導修復一臺減速機軸承室磨損,并且教會企業(yè)人員如何進行修復,剩余三臺企業(yè)自己進行修復。28日索雷工程趕赴現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后確認分析現(xiàn)場設(shè)備磨損原因。經(jīng)過分析導致設(shè)備磨損的原因有以下幾點:第一:金屬的疲勞性 金屬在運行一定周期后都會產(chǎn)生一定的疲勞性。這是所有金屬都無法避免的。第二:現(xiàn)場環(huán)境問題 設(shè)備長時間在環(huán)境比較惡劣的情況下運行,會導致軸承與軸承室之間間隙增大,這樣空氣中會有一些顆粒進入軸承室里面會導致軸承室與軸承磨損。第三:潤滑油清潔問題  潤滑油清潔對于軸承和軸承室而言尤為重要,如果清潔不到位會導致軸承抱死,這樣會使軸承外圈與軸承室之間就會產(chǎn)生摩擦,導致軸承室磨損。原因分析完成后按照之前制定的修復方案開始現(xiàn)場指導工作,歷經(jīng)4小時完成了減速機軸承室磨損修復工作。從而教會了企業(yè)的工程師如何進行修復工作。

磨損減速機軸承室相關(guān)參數(shù):

       軸承型號:SKF22320E     軸徑:215mm      寬度:73mm      磨損量:0.2mm-0.5mm             

減速機軸承室磨損采用索雷技術(shù)在線修復步驟

1.現(xiàn)場查看設(shè)備磨損情況;

2.使用乙炔槍進行表面烤油碳化處理,直至烤到無火花四濺為止;

3.使用磨光機進行表面打磨工作,直至露出金屬原色;

4.使用無水乙醇進行表面 清洗工作,確保無臟污,晾干;

5.調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,調(diào)和均勻無色差;

6.迅速涂抹索雷碳納米聚合物材料SD7101H,涂抹均勻;

7.使用刮研刀以未磨損面為基準進行刮研;

8.進行加熱固化;

9.回裝設(shè)備;http://m.lpejuan.com

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