減速機軸孔磨損了咋修？答案這不來了么
我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，產(chǎn)品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。某企業(yè)減速機在運行過程中出現(xiàn)了軸孔磨損問題，磨損深度為單邊0.6-0.8mm，孔徑分別為Ф250mm和Ф160mm，運行溫度為40-50℃。
接下來，我們看一下索雷工程師是如何修復減速機軸孔磨損問題的吧！
1. 查看減速機軸孔磨損情況；
2. 將表面的油污烤至碳化，再用刺輪打磨干凈；
3. 將表面打磨粗糙；
4. 用無水乙醇清洗待修復表面；
5. 調(diào)和索雷SD7101H材料,然后將材料涂抹至待修復表面；
6. 材料固化后清除多余材料，回裝。
索雷碳納米聚合物材料技術(shù)可以完全在現(xiàn)場修復減速機軸孔磨損，不用對修復表面做二次加工處理，整個修復過程也不會對設備本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，安全可靠。而且我們有專業(yè)的工程師團隊，可以做到24小時快速響應、快速制定修復工藝，最快3小時修復完成，幫助企業(yè)快速解決減速機軸孔磨損問題，讓生產(chǎn)快速恢復，減少非計劃停機帶來的生產(chǎn)損失。
