提升機(jī)軸承位修復(fù)的方法你選對(duì)了么?
提升機(jī)是通過改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,某企業(yè)提升機(jī)傳動(dòng)軸兩側(cè)軸承位出現(xiàn)了磨損問題,磨損深度為單邊0.1mm,軸承型號(hào)為23156CAW33,軸承位直徑為Ф280mm,寬度為148mm。
提升機(jī)軸承位修復(fù)的方法有很多,該企業(yè)解決提升機(jī)軸承位修復(fù)問題用的是索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù),這是為什么呢?
1.該技術(shù)不需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸,僅對(duì)修復(fù)部位拆卸即可,并且修復(fù)過程也很簡(jiǎn)單,不僅可以大幅縮短停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間,而且可以降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。
2.索雷碳納米聚合物材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬,其具備優(yōu)異的“退讓性”,不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性,因此長(zhǎng)期使用過程中不會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況,所以保證設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,靜配合面之間不會(huì)因?yàn)槠谀p而產(chǎn)生間隙。
3.經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐證明,碳納米聚合物材料對(duì)于軸承位磨損修復(fù)和軸承室磨損修復(fù)單邊厚度無嚴(yán)格要求。