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減速機高速軸磨損配合機加工修復(fù)方法


  減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速機在高速運轉(zhuǎn)中,經(jīng)常會出現(xiàn)軸磨損的情況,下面來看看這種材料配合機加工修復(fù)減速機高速軸磨損的方法。

某企業(yè)的減速機高速軸屬于備件軸,企業(yè)本著減少設(shè)備備件過度浪費的原則,又因前期企業(yè)采用過索雷工裝修復(fù)工藝維修過其他設(shè)備,效果一直良好。所以這次針對備件軸,想采用下機加工修復(fù)工藝進行減速機高速軸磨損維修,采用該工藝既可以做到維修成本低又可以做到修復(fù)效果好。

圖片2.png/ 

  具體的減速機高速軸磨損機加工修復(fù)工藝步驟如下:

  1.到達現(xiàn)場后首先將軸裝夾至機床上進行打表找正,確保軸加工時不會出現(xiàn)偏差;

  2.準(zhǔn)備開始加工,首先第一刀直接車到金屬,去除掉軸上原有雜質(zhì);

  3.然后漏出金屬原色后將軸上待修復(fù)部位車粗糙并車上螺紋線;

  4.準(zhǔn)備調(diào)和索雷碳納米聚合物材料,在車床開動的情況下將材料均勻涂覆在磨損位置,一層層往上涂,杜絕出現(xiàn)氣泡,涂覆厚度略高于修復(fù)尺寸;

  5.涂覆完畢后,讓材料自然固化;

6.材料固化后開始車削,直至加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

 圖片1.png/

  總之,碳納米聚合物材料技術(shù)不僅可以通過車、銑、刨、磨等機加工方式實施軸磨損修復(fù),修復(fù)過程中無熱應(yīng)力影響,并且對于軸承位磨損修復(fù)單邊厚度無嚴(yán)格要求,而且可以采用相應(yīng)的修復(fù)工藝進行現(xiàn)場維修,并且修復(fù)后的軸在正常維護保養(yǎng)的前提下,其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。


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