電機軸浮動密封磨損在線修復(fù)

1600kw電機軸浮動密封位磨損，原軸徑為160mm，磨損后尺寸為140mm，磨損寬度29mm。

電機軸浮動密封磨損采用索雷技術(shù)修復(fù)優(yōu)點

（1）在線修復(fù)不同于機加工，在線修復(fù)同心度可以控制在≤0.08mm；

（2）表面粗糙度優(yōu)于機加工工藝，可達到鏡面的粗糙度標準；

（4）索雷碳納米聚合物材料的抗壓性能滿足電機運行中震動及壓力要求；

（5）索雷碳納米聚合物材料具有優(yōu)異的粘結(jié)性，軸承正常運行狀態(tài)下與正確的拆卸安裝過程中，材料不會脫落；

電機軸浮動密封磨損采用索雷技術(shù)現(xiàn)場修復(fù)步驟

（1）使用氧氣乙炔焰對磨損表面進行烤油碳化處理；

（2）使用角磨機對受損面進行打磨，直至漏出金屬原色并表面粗糙；

（3）使用無水乙醇進行清潔；

（4）調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7400至無色差；

（8）將已調(diào)和好的材料反復(fù)刮壓涂抹至磨損表面并使表面低于基準面；

（9）加熱固化后，再均勻調(diào)和SD7101H,均勻涂抹在磨損位置，涂抹厚度高于未磨損基準面；

（10）用樣板尺沿基準面反復(fù)刮研直至無高點；

（11）待材料固化后，打磨釉面，在用SD7101H反復(fù)刮研直至無高點；

（12）待材料固化后，修復(fù)完畢；http://m.lpejuan.com