大唐集團(tuán)風(fēng)機(jī)軸磨損采用索雷技術(shù)在線(xiàn)修復(fù)

       大唐集團(tuán)設(shè)備管理非常嚴(yán)格，為了更好的解決風(fēng)機(jī)軸磨損問(wèn)題，大唐設(shè)備管理人員親自驅(qū)車(chē)前往索雷工業(yè)總部進(jìn)行考察和技術(shù)交流，鑒于對(duì)索雷的充分信任決定采取索雷技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，索雷工業(yè)工程師同企業(yè)設(shè)備管理者一起攜帶碳納米聚合物材料SD7101H和修復(fù)工裝前往企業(yè)，在企業(yè)人員配合拆裝下僅用時(shí)5小時(shí)便實(shí)現(xiàn)了軸承的回裝工作，修復(fù)完成后，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后軸肩偏差為0.03mm，企業(yè)設(shè)備順利開(kāi)機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，完全滿(mǎn)足設(shè)備的運(yùn)行需求，為企業(yè)解決的生產(chǎn)難題。

風(fēng)機(jī)軸承位磨損采用索雷技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)過(guò)程

（1）修復(fù)工藝：索雷工裝修復(fù)工藝；

（2）修復(fù)材料：索雷碳納米聚合物材料SD7101H；

（3）修復(fù)步驟：根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形式加工工裝，然后對(duì)軸進(jìn)行表面處理，去除氧化層并使得表面粗糙干凈，按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD710H材料涂抹至軸的表面，安裝工裝并加熱使材料固化。材料固化后，拆除工裝，去除多余材料。最后將軸承安裝到位，整個(gè)修復(fù)工作結(jié)束。

（4）索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)風(fēng)機(jī)軸承位照片http://m.lpejuan.com