怎樣在線修復(fù)排風(fēng)機軸磨損？

        某電廠的排風(fēng)機軸磨損了，我們了解了一下基本情況：排風(fēng)機傳動側(cè)軸承位磨損，直徑110mm；磨損深度：1-2mm，局部有溝槽；寬度230mm；采用緊定套裝配軸承，套寬110mm，軸承型號：22324 。了解了這些情況后，我們給與對方肯定的答復(fù)，可以在線修復(fù)！我們的技術(shù)不受磨損量的限制，沒有熱應(yīng)力影響，可以在線快速修復(fù)，用時較短，完全滿足客戶及時恢復(fù)設(shè)備運行，恢復(fù)企業(yè)生產(chǎn)的要求。

索雷碳納米聚合物材料是怎樣在線修復(fù)排風(fēng)機軸磨損的？排風(fēng)機軸修復(fù)步驟如下：

        1.表面處理：用磨光機將風(fēng)機軸表面打磨處理，再用無水乙醇清洗軸表面；

        2.空試工裝：空試工裝，然后拆卸工裝，將工裝內(nèi)表面涂抹索雷SD7000脫模劑，晾干備用；

        3.調(diào)和涂抹材料：嚴格按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，至均勻無色差，然后將材料涂抹于軸表面；

        4.安裝工裝：按順序安裝工裝，緊固工裝；

        5.材料固化，拆卸工裝：材料固化后，拆卸工裝；

        6修磨尺寸，修復(fù)完成：去除多余材料，回裝軸承，修復(fù)完成。

企業(yè)選擇索雷碳納米聚合物材料在線修復(fù)排風(fēng)機軸磨損的理由有以下幾點：

        索雷工業(yè)打造設(shè)備維修追溯系統(tǒng)、AR增強現(xiàn)實技術(shù)和碳納米聚合物新材料，三位一體化的“服務(wù)＋制造”新模式，有效解決了底層設(shè)備數(shù)據(jù)連接難、維修快速響應(yīng)慢和維修可靠性的問題，直接、準確的切入制造業(yè)設(shè)備運維管理的痛點與需求，推動制造業(yè)實現(xiàn)智能制造和智能運維的先進制造業(yè)發(fā)展雙引擎。

        索雷碳納米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變用戶的維修方式，而且使維修變得更簡單、更快捷、更有效、更經(jīng)濟、更環(huán)保、設(shè)備周期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導(dǎo)致的停機問題，可基本實現(xiàn)現(xiàn)場3~6小時快速維修并恢復(fù)生產(chǎn)。