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現場免拆卸快速修復雙驅斗提軸磨損的技術!


        某水泥企業(yè)雙驅斗提軸承位磨損了,相關數據:軸承位直徑:260mm;磨損深度:0.40-0.50mm,且軸承燒蝕導致軸上產生較多高點,軸承型號22252-E1A-MBI;轉速:27r/min;軸承位運行溫度:40°C-50°C。由于雙驅斗提不方便拆卸,該企業(yè)采用了免拆卸在線修復雙驅斗提軸磨損的技術——索雷碳納米聚合物材料技術。案例圖片如下:

2.磨損待修復的軸承位.jpg/    4.打磨表面軸承位.jpg/

7.修復完畢的軸承位.jpg/    9.軸承裝配到位.jpg/

索雷碳納米聚合物材料技術就是這樣現場免拆卸快速修復雙驅斗提軸磨損的!

        (1)表面烤油:使用氧氣乙炔進行烤油,直至油污碳化;

        (2)表面打磨:使用磨光機將表面打磨粗糙、干凈,直至出現金屬光澤,增大材料粘結力;

        (3)表面清洗:用無水乙醇清洗軸表面;

        (4)確認軸表面無高點后,空試工裝確認工裝定位面準確無誤;

        (5)空試完畢后,拆卸工裝,在工裝內表面清洗干凈后涂抹脫模劑SD7000;

        (6)按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,調和至均勻無色差為止;

        (7)將調和好的SD7101H材料均勻涂抹至軸承位的表面,反復刮壓,

        (8)安裝工裝,用氧氣乙炔加熱軸頭導熱,;

        (9)固化完成后,拆卸工裝,測量核實修復尺寸;

        (10)加熱軸承,隨后將軸承安裝到位,修復完成。

通過索雷工業(yè)現場免拆卸修復雙驅斗提軸磨損的案例過程,了解一下索雷!

        索雷工業(yè)打造設備維修追溯系統(tǒng)、AR增強現實技術和碳納米聚合物新材料,三位一體化的“服務+制造”新模式,有效解決了底層設備數據連接難、維修快速響應慢和維修可靠性的問題,直接、準確的切入制造業(yè)設備運維管理的痛點與需求,推動制造業(yè)實現智能制造和智能運維的先進制造業(yè)發(fā)展雙引擎。

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