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煤氣管道防腐還是得這么做

煤氣管道，是用于運輸煤氣的管道，大多敷設在地下。由于煤氣的特殊性，很容易造成管路內部生銹，甚至造成管路穿孔現(xiàn)象，基于煤氣管道在生產中的重要性，所以做好煤氣管道防

可圈可點的減速機軸承座磨損修復技術

某企業(yè)設備負責人聯(lián)系到我司技術工程師告知，企業(yè)減速機軸承座在運行過程中操作震動較大，停機拆檢后發(fā)現(xiàn)軸承座出現(xiàn)磨損問題，磨損深度約1mm，咨詢我司能否索雷碳納米聚

電機軸承位磨損別亂修了，看這里

某企業(yè)1120kw電機在運行過程中出現(xiàn)了傳動側軸承位磨損問題，磨損深度為單邊0.8mm，磨損寬度為43mm，軸承型號為NU228，軸徑為Ф140mm。接下來我們

減速機軸承室磨損修復用什么技術？

減速機軸承室磨損問題想必大家都遇到過，其修復技術也有很多，修復效果也各不相同。今天我們就通過一個案例看一下索雷碳納米聚合物材料技術是如何修復減速機軸承室磨損問題

牢記這種卷取機支撐孔磨損修復技術

卷取機是將熱軋或冷軋鋼材卷取成卷筒狀的軋鋼車間輔助設備，在熱帶鋼連軋機（熱連軋機組）、冷帶鋼連軋機和線材軋機上布置在成品機座之后；在單機座可逆冷帶軋機上則安裝在

轉爐耳軸軸承位磨損在線修復技術

一、設備問題：設備名稱煉鋼轉爐修復部位耳軸非傳動側軸承位軸徑710mm修復寬度258mm運行溫度40-50C軸承型號239/710ca/w33/c3磨損量5-9

顎式破碎機軸磨損了可以這樣修

某企業(yè)設備科負責人聯(lián)系到索雷，反饋的情況如下：粗破車間的顎式破碎機運行振動大，近期年修拆檢發(fā)現(xiàn)飛輪安裝位出現(xiàn)磨損，希望我們前往修復磨損位置。相關參數(shù)如下：軸承型

軋機牌坊在線修復