金屬修復(fù)技術(shù)離心式水泥制管機(jī)托輪磨損及修復(fù)
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Update Time：2015-12-16
離心式水泥制管機(jī)是水泥制品離心成型的主要設(shè)備，是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的母機(jī)。而托輪是水泥制管機(jī)的主要部件，在成型過程中極易磨損，所以，對它的修復(fù)和對其結(jié)構(gòu)形式的改進(jìn)，愈來愈受到人們的關(guān)注。
托輪的磨損超過一定范圍就會(huì)影響水泥管模具正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使水泥管模具彎曲變形，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。下面由專業(yè)金屬修復(fù)技術(shù)廠家索雷像您介紹：
（一）托輪的磨損
托輪的磨損有外圓磨損和端面磨損兩種。外圓磨損又有兩種，一是均勻磨損，托輪外徑縮??；二是不均勻磨損，托輪外徑呈橢圓。
（二）磨損的原因
均勻磨損是靠托輪的摩擦力帶動(dòng)水泥管模具旋轉(zhuǎn)而引起的，屬正?，F(xiàn)象，不均勻磨損是托輪材料的不均勻性和跑輪與托輪之間的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常所造成的，如沖擊等。
端面磨損是水泥管模具產(chǎn)生軸向竄動(dòng)而引起的，模具竄動(dòng)的原因有：離心機(jī)的安裝高低不平；向模具加料時(shí)過份集中在一端；某組或某幾組托輪的水平中心線和整機(jī)組托輪的中心線不垂直，由模具結(jié)構(gòu)本身引起，如：錐形電桿有大小端，壓力管有承插口，托輪以外的模具懸臂有長有短等；由附加機(jī)構(gòu)引起，如：預(yù)應(yīng)力漲拉裝置等；由傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形式及長短引起；由托輪與跑輪之間的間隙大小不等引起。
（三）托輪磨損所造成的后果
托輪的不均勻磨損會(huì)引起模具跳動(dòng)，這不但會(huì)影響水泥制品質(zhì)量，還會(huì)加快磨損。模具的軸向竄動(dòng)會(huì)使托輪和跑輪的輪緣磨損加劇，增大設(shè)備負(fù)荷，嚴(yán)重的還可能引起飛車等事故。
（四）托輪磨損的修復(fù)
修復(fù)的方法是：將托輪從軸承座中拆出，上車床進(jìn)行加工，外圓尺寸必須以磨損最嚴(yán)重的最小尺寸作為金屬切削余量的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，托輪修復(fù)后必須符合有關(guān)托輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
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